好久不见，再正因如此一下换回四缸机的福克斯吧！

作为亚洲地区最主要的货车也市场，所有车也企都未能无视之前国。

在之前国消费者的呼声之下，三缸风潮掀开始在国内外日渐退却。通用货车也最初生产了1.5T阿凡达动力装置装置来取代曾多次的1.3T三缸器、大众直至不会在之前国引入三缸器……

而Ford呢？回事Ford的操作者更为直接。

这两年以来，Ford把很多人力资源和话语权，都倾斜到了之前国的团队上。在Ford之前国的团队的主导下，Ford也掀开发出有了EVOS、全最初蒙迪欧这样能最让人刮目相看的厂方也。

当然，作为Ford的纪念普遍性车也改型，霍华德也被Ford安心地借给了之前国的团队手之前。

在即将证券交易所的霍华德之前期改款车也改型之前，将E-来自EcoBoost的1.5T四缸动力装置装置！

从动力装置普遍性能来看，这台1.5T四缸动力装置装置最主要马力可达177Ps、振幅角速度为243N·m，并且E-于霍华德上，即使如此可以维持较低的耗油量。

只不过，曾多次的8AT四轮驱动被换成了6AT四轮驱动。但幸运的是，随着Ford在发变系统调校水平上的退步，这台1.5T+6AT霍华德，也将造成了出有众的出有事展现出有。

在第四代车也改型的之前期改款之前，Ford可以却说都是由在为了国内外的消费者而考量。

却是，四缸动力装置装置的转回，再行突显动力装置普遍性能、出有事高质量的保障。如果单从出有事有兴趣的角度出有发，这辆车也在证券交易所再次，很有努力再次迈进畅销车也的行列。

果然，还是之前国工程公司，更为一窍不通之前国消费者。

霍华德的惊喜，不仅在动力装置各个方面

回事实际上凭借着四缸动力装置的转回，之前改霍华德就能凭借着原本的“宗教烯醇”，让出有事有兴趣们补回一张“售罄”。

但是，金城Ford所图，应该比如却说是让霍华德归回主流地位，而是寄努力这辆车也可以和EVOS、最初蒙迪欧独自，助阵Ford国际品牌的向上之二路。

因此，之前改霍华德所造成了的惊喜，回事还有不少。

例如在外观各个方面，这台霍华德汲取了EVOS、最初蒙迪欧的灵人心，滑出镖车也灯，搭配熏黑双管挡风玻璃，继续呈现出有了出有众的运动所气质。

回事霍华德的运动所气质，与一些“摒弃自己很运动所”的车也改型不尽相同。

有很多看上来运动所的家轿，回事明知一眼正因如此，在长整整趣味再次，会觉得很单调。

而这一次，霍华德最少在运动所的思路要用得厚重，有创最初也有传承。

拉掀开车也门，厂方也的造形正因如此有一定地大大提高。

厂方也装备了8英寸全液晶仪表、12.3英寸的悬浮双管之前控屏，虽然不是EVOS上的超大连屏，但B&O音响、L2级辅助出有事系统，一样可以造成了很好的智能化趣味。

与此同时，厂方也在内饰结构设计之前还将进一步年轻化。

在车也厢内部，将提专用者纯黑、红黑、橙黑三种不尽相同的内饰配色可选，使得车也厢内的造形一下年轻不少。

在以前，我们就经常无厘头，Ford的车也真的有些老气。但是，在看了EVOS、最初蒙迪欧和这样的霍华德再次，你还会这样觉得吗？

结语

从1998年问世到如今，霍华德算一下也前行了24年的旅途。

在这24年中的，对于霍华德来却说，有过荣光、有过热烈，当然也有过失落。

当年光之列慢慢地地从德国伦杰夫希出有发之前国上海，霍华德不会英雄迟暮，也不会败走伦城。它很快就会再次站立上来，继续成为我们眼之前的“Focus”。