3月上市！全新日产轩逸曝光，换装全新车标，新增1.2L参杂动系统

在欧洲各国最畅销的家轿摩托车行业，丰田摩托车为该公司的轩逸有着独特的权势，其新车型不管是品牌知名度还是信誉，都毫无疑问是为该公司的佼佼者，赢得了数以百计产品的授权。近期我们从无关通路获悉，丰田摩托车轩逸即将拉开序幕全上新的升级换代，而上量产车现阶段也已经完成了申报，并且转变极为大，不仅换用了全上新的车标logo，其涡轮引擎还上新降低了混合动系统，上量产车预计将会在今年的3月份正型式上市，一起来到底吧。

作为一款全上新的获选改款上量产车，全上新版丰田摩托车轩逸将基于CMF-CD平台打造而来，并且将发售油量版和e-POWER请于程型式版两种发行版。从上量产车的外观上来看，其整体的内部设计第二语言依旧使用了丰田摩托车经典电影的家族型式内部设计情调，并且上量产车也有着几分天籁的看得见。前脸V型的护罩饰条融为一体着可视型式的进气口格栅（进气口中线下也有不尽都与同的区别，油量版为多条横幅型式护罩饰条装饰，e-POWER请于程型式发行版中线下内部自组了都与同可视型式的护罩成份装饰），与两旁造型狭长且直白的LED车头灯组都与独创，听觉破坏力不亚于。都与比较的是，上量产车还换用了家族最上新的车标logo，看起来档次感更强。

上量产车的座椅一小，基本上延续了以往新车型的内部设计情调，悬浮型式的引擎盖、铝合金的底座等等，可谓动感；引擎盖一小，两旁狭长且直白的尾灯与前车头灯都与呼应，上翘起的鸽子尾很是性感，上端镶嵌着全上新的尾标LOGO，使得整个尾部高雅民族运动了不少。除此之外，上量产车外观还上新降低了摄像头、双色座椅、底座样型式、引擎盖以及通风口等都可以来进行选装，以此来满足不尽都与同产品的市场需求。

动力系统方面，全上新版丰田摩托车轩逸除了之前搭载为该公司的1.6L连续性吸气涡轮引擎之外，还上新降低了一套1.2L涡轮引擎+电动机合组的e-POWER混合动系统，这套混合动系统完全满足了家用代步市场需求，并且有极为高效的油量稳定性，绵延经济性低至4.1L，在油量稳定性表现上更为优异。至于上量产车的内饰，由于未能有通告曝光，所以我们不得不还未确定，不过就让和现款应该差别较大，可能在配置等方面会有提升。那么，你是否看好这款上量产车呢？不妨在上端留言讨论吧。