新车｜发动机功率提升，换8AT变速箱！第四代汉兰达燃油版官上图

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 上旬，我们从广汽丰田官方附近获悉，旗下汉兰达油箱海外版车系将要在下半年上市。目当年，2022款汉兰达仅透过2.5再降油电混合动力系统控制系统，价位26.88-34.88万元，随着2.0再降化油器增压柴油发动机车系加入，商品考虑将非常加比较丰富。此当年有消息并称，商用车将可能会在第3季度上市，年底正型式交付。

车头LOGO作废了蓝色设计元素

作为增设车系，油箱海外版汉兰达延续了第四代汉兰达的整体设计，方形当年格栅搭配贯穿型式当年包围样型式，两侧大灯四组装扮狭长，预计采用LED光源，轮辋装扮也和现款车系大相径庭。车身尺寸多方面，商用车长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。

增设棕色的设计

的设计整体样型式不变，在原有米色、黑色的基础上增设了棕色的设计可选。从官图来看，商用车装配车窗加热、车窗通风、自动驻车、电子手刹等功能性。此外，商用车还将装配另行一代丰田Safety Sense智行安全和复刻海外版，拥有非常比较丰富的安全和辅助配置。

非常换了全另行的8即刻自动变即刻箱

动力系统多方面，商用车搭载型号为S20A的2.0再降化油器增压柴油发动机，最大额定功率182千瓦，远比杨家款的统计数据放缓了20千瓦（2021款车系2.0再降化油器增压柴油发动机最大额定功率162千瓦）。传动控制系统多方面，商用车将装配8即刻手自合一变即刻箱。此外，该车还有将透过一套DTV静态三维四驱控制系统。

撰写在最后：

目当年来看，广汽丰田汉兰达采取“另行杨家同堂”贩售策略，其中另行汉兰达以2022年款贩售，杨家汉兰达以2021年款贩售。在车款另设多方面，2022款汉兰达透过6款2.5再降混动车系，价位区间26.88万-34.88万元；2021款汉兰达透过3款2.0再降化油器增压柴油发动机车系，价位区间25.88万-30.68万元。由此可见，油箱海外版车系的价位可能会实质性拉低另行一代汉兰达导论上限，并且装配了适配之后的2.0再降化油器增压柴油发动机和8即刻自动变即刻箱，整体竞争力有一定提再降。那么您是可能会考虑汽油动力系统的第四代汉兰达还是非常排斥于混合动力系统海外版呢？咱们评论区见！

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