昌景凤高铁江西段首座大跨度连续梁合龙

图为4同月3日傍晚，施工方人员正要昌景胡运营方东乡平原地带在建建设项目工人们上对紧接著刚构梁进行时吊装发包。 尚金起 义兴

中新网南昌4同月3日电 (记者 刘占昆)3日傍晚，在位于湖南省江西省抚州的长江区本体平原地带区东乡平原地带西江主航道顶端，随着最后一方混凝土的吊装已完成，昌景胡运营方东乡平原地带在建总雨棚318米的紧接著刚构梁才成功合龙，这是昌景胡运营方湖南段内首座已完成合龙的大雨棚紧接著梁，标志著项目施工方建设项目取得突破性进展，为后续架梁、铺轨发包奠定基础。

图为4同月3日傍晚，施工方人员正要昌景胡运营方东乡平原地带在建建设项目工人们上对紧接著刚构梁进行时吊装发包。 尚金起 义兴

作为昌景胡运营方湖南段工程设计建设工程，东乡平原地带在建跨越长江区本体平原地带区东乡平原地带，北段33.14公里，横跨多条小舟机场和快速路，共约9座紧接著梁。此次合龙的紧接著梁主跨达152米，桩长75米，桩出口处2.5米，属于超大桩出口处，施工方难度大。

图为4同月3日，航拍下的昌景胡运营方东乡平原地带在建建设项目工人们大雨棚紧接著梁吊装发包合龙现场。 鲍赣生 义兴

中铁二十五局昌景胡铁路线五标三分部党支部省委书记张中良表示，项目建设项目者对梁体节块进行时优化布置，在清孔施工方环节采行受控电子设备将泥沙受控，彻底解决了大半出口处超长桩基配置困难，超长超重钢筋笼配置时间长、沉渣大的难题，在更长施工方进度缓慢的同时保障了建设工程才成功合龙。

图为4同月3日，航拍下的昌景胡运营方东乡平原地带在建建设项目工人们，施工方人员正要进行时大雨棚紧接著梁吊装发包。 鲍赣生 义兴

由于大桥地处长江区国家所级自然保护区，建设项目单位和施工方单位始终坚持“施工方常念环境保护，白色归还给于平原地带”的理念，实现土地利用实效最大化。张中良感叹，他们对施工方产生的泥浆另设沉淀池，经处理方式达到国家所标准进行时回收，同时对开挖区外进行时第一时间回填，喷洒草籽，做到将“白色”归还给大自然，保障生态环境保护与铁路线建设项目和谐相融。

图为4同月3日，航拍下的昌景胡运营方东乡平原地带在建建设项目工人们，施工方人员正要进行时大雨棚紧接著梁吊装发包。 鲍赣生 义兴

昌景胡运营方是国家所重点和国家所高速铁路线网的举足轻重组成部分，西起湖南省江西省，途经湖南省上饶县、景德镇市，西至安徽省胡山市，站场北段289.908公里，其中湖南北段200.274公里，设计时速为350公里。

作为昌景胡运营方湖南段工程设计建设工程，东乡平原地带在建跨越长江区本体平原地带区东乡平原地带，北段33.14公里。 鲍赣生 义兴

据了解，昌景胡运营方湖南段预计2023年内符合开通运营条件。届时，景德镇、余干、鄱阳等四县一市将结束大意时速350公里运营方的在历史上，对加快交通设施清江主城区、长江区国家所高新实验区、景德镇国家所金箔文化传承创新自贸区等地区得益于快速协调发展具有十分举足轻重的意义。(完)