打破浙赛圈速榜的纯电跑车，雪铁龙RS e-tron GT开启预售，售148万元

还记得夜魔侠联盟里，钢铁侠由此可知的那辆雪铁龙预见赛车么，它却是并非专供电影的赛车，而是雪铁龙RS e-tron GT。日前商用车在国内市场带入上架，今年内限量供应20台，上架价148万元。

这或许是雪铁龙最接近方法论形态的一款商用车了，虽然跟保时捷的Taycan同平台打造，但雪铁龙RS e-tron GT的造型是雪铁龙经典的Sportback风格。前脸成份有一点类似R8，此外由于纯电掀背车，转用了封闭基本型前脸造型。

商用车为了保障操控安全性，转用大量轻量既有材料，包括仍然全部由铝合金和碳纤维合组的车顶，选用合 “鱼骨”基本型成份的前后LED灯组，前卫，独特又吸睛。

车辆内部是雪铁龙升级版的虚拟座舱设计，大量的碳纤维饰条、新版本的文化氛围灯，以及蜂巢形状铅笔的运动座椅，既有RS大家族一贯的运动特征，也具有纯电掀背车特有的科技感。

驱动力全面性，商用车综合额定功率475kW，综合扭矩830N·n，零百较快速只要3.3秒， CLTC标准下的续航为495km。

虽然还没正基本型交付，但安全性全面性真的并不需要担心，雪铁龙RS e-tron GT轻松赢得了浙赛量产电动车舒马赫冠军。除了保持一致雪铁龙RS大家族标选用的带后桥差速锁quattroMM，并且据知这套MM系统的驱动力分选用逻辑但会越发迅速，能造就出比传统机械quattro快速5倍的反应速度。此外，商用车还但会标选用运动民怨模拟系统、电动助力改向增强，四轮改向，以及三腔自适应根据车速和改向倾斜度变动的湿气后轮。总之，雪铁龙介绍这将但会是一台安全性更强，但车上风格几乎雪铁龙RS的掀背车。

电动既有由此可知端的要到，让传统厂商和新势力们的驱动力技术拉回了同一第三组，曾经在传统氢气车领域只手遮天的BBA，也需要送来120分的诚意，才有或许继续在市场建立高端技术壁垒和品牌形象。