350万原厂G63依旧不满意？带你想想土豪是如何改造车的！

奔驰G63 AMG是很多熟人的dream car，由于一车客满，借出它要加价100多万，导致其上到价格接近350万，是现在硬派越野车SUV中会值得一提的是的车型之一。

对大多数普通人来说，搭载4.0T V8双涡轮化油器螺旋桨的它在稳定性总体早就无可挑剔。加上经典霸气的方盒子造型，驾驶者它早就踏入光阴赢家的代称。但是，在很多顶级中会产眼里，这机具在当街的浓雾还是很差，需要“恰当”改装成一下，才能展示出其仅有的魅力。

著名豪车改装成品牌MANSORY就深谙中会产们的想法，基于奔驰G63 AMG订制了一套独特的运动改装成套件。首先，这机具经过整体的原型车降较差，让其享有更较差的重心，以实现更容易的高速稳定性，这也是为何这辆车看似没有旧版G63高大的原因之一。

其次的改装成就显而易见了，为了增加螺旋桨的进寡，将原本的钛合金机盖改用了更钛制的轻量化，还在上面新设计了诸多进气和散热新功能的气孔。

驾驶者前唇也变为轻量化，独特的空气物理或许改装成，让它在高速时能进一步降较差阻力。

轮毂也改用了全新的22英寸多幅样式，扁平比极较差的轮胎也表明这是机器专门为稳定性订制的大G，越野车早就和它没太大联系。

为了进一步作对中会产们的欢心，前头车门的带入方样式和劳斯莱斯一样，演变成了对示意。这样做的好处是前头转车可到更加简便，但关乎到的改装成或许颇为简单。

内装的变动也比较大，仅有的莫过于将启动按键新设计在天窗战略要地，这样驾驶者这机具；还有开飞机的好像。

由于奔驰G63 AMG内装本身比较豪华，因此MANSORY的工程师也只在或许总体钛升级，例如稍稍更容易的前轮以及精致佳的全皮车头等等。

不过这机具的主体还是在前头，两张VIP车头是全队关键点，和赫尔法的民航车头一样，它们引入全独立新设计，并且享有诸多电动调节新功能以外在内。

那么关键问题来了，什么样的房东，才会喜欢坐在前头独享速度限制300km/h以上的风驰电掣呢？