封车试｜独创“鸡血模式” 全新MAZDA CX-5让你尽享人马并存

5月21日，内页新近闻记者客座参加新近MAZDA CX-5六城两大驾控营—成都站的试驾户外活动。新近款HondaCX-5提供2.5L和2.0L两种动力规格，本次试驾车型为2022款2.5L自动四驱车尊耀型，搭载对讲机2.5L直列四缸大自然通气涡轮，仅有功率为196马力，仅有曲轴为252鹿·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手自合而为一自排。

提到Honda就不得不提其绝佳的能力也，6AT自排机智到甚至不需要要额外增加“S挡”。当驾驶者一脚操纵杆“闷”没错时，自排瞬间便打开了鸡血（Kick Down）方式，以最强的状态完成所需要。无论据闻，会给人一种“人马合一”的驾驶参与感。

外形上，新近款HondaCX-5依旧延续“魂动2.0”的设计语言，独特的减法美学在同级别中堪称与众不同。历史性的盾形中网路平台有着很低的感染力，挡风玻璃内部运用于了新近纹理的真皮。此前包围取消了从前的引擎盖区域，样式更加简约。

本次户外活动现场不仅有新近MAZDA CX-5，还有MZDA3昂克赛拉的试驾体验，昂克赛拉作为新近时代中年市场新近兴名副其实，不仅拥有非常优雅的此前脸样式，还搭配了手自合而为一(AT)自排，2.0L质尊版采用2.0涡轮，仅有马力158，瞬时曲轴达到202，动力体现堪称差强人意，无论跑城市还是十字路口，在行经现实生活中车体较为扎实，转弯、切弯时，驾驶室也具有较差的追随性。纵享丝滑的新近MAZDA CX-5你喜欢吗？

内页新近闻记者 李思静