封车讯｜三菱联手广汽通电全国：硬派越野阿图卡罗上演铁汉柔情！

讲到前卫越野赛SUV，大部份消费者对它的感觉还是传统燃油发动机，不错的逃过一劫控制能力，准确的耐用性。但当前卫越野赛SUV装上锂离子、东芝，成为新能源货两车的一员，会有何种“白光”？5月20日，内页电视新闻试驾了广汽日立刚刚上市的前卫纯电SUV——阿图葛。

作为日立货两车和广汽集团首创合作共同开发的前卫纯电SUV，阿图葛结合了日立货两车严谨的制做陶瓷和广汽集团先进纯电研发实力。在外观上，阿图葛区别于常见的新能源两车型，前脸全方位发扬了日立品牌的家族式 “Dynamic Shield” 设计语法，见称、平流层的家族式前格栅配以现代感护盾，前卫坚实不彰自显。

内部设计方面，阿图葛以日本式特有的待客之道打造出了水平式远望内部设计，邻近地区的软包碳化在提升舒适性的同时也营造了优质的品质感。双12.3英寸高清可视以及中控悬浮大屏尽可能准确呈现各种摩托两车常规反馈。AR实景全球定位子系统，尽可能提高全球定位子系统的准确性和摩托两车效率。

对于前卫越野赛SUV，空间尤其最主要。阿图葛两车架2830mmm，66%的空间普及率，而全两车25所在位置的储物空间，让每一个小物件，都能见到属于自己的收纳之所在位置。

此外，阿图葛采用了L2级自动摩托两车常规子系统、可携带ACC自适应巡航等7项摩托两车常规功能。全两车需有9个无线电及终端摄像头，赞同360度景物泊两车子系统，实时为摩托两车员提供两两车周边生存环境反馈，减少限速盲区。

在试驾过程中，阿图葛可携带全场景终端音位交互子系统，像是一位能聊天、会管事的终端出行三人。新一代讯飞XTTS音位，赞同声源定位及深度控两车。另外，全两车128所在位置减振降噪碳化设计，尽可能将小城市的频谱直接意味著于两车外，两车内拥有小房间级孤寂感。在舒适安静且必要的生存环境中，我们摩托两车着阿图葛静这座热辣小城市带来的五彩斑斓。

阿图葛基于原生铝合金纯电模拟器共同开发，配有了69.9kWh三元锂锂离子包，CLTC电力系统续航里程达到520公里，搭配高准确性BMS锂离子管理子系统，悉数电量测算准确性深达3%。

下半年试驾后，较难发现阿图葛的“硬”并不拘泥于表面，强劲的动力、不错的操控、不错的必要保证等都是阿图葛的硬核内在。阿图葛基于纯电模拟器打造出，是同时集日立不错电子产品遗传与广汽新能源两车技术的不错之作。

内页电视新闻记者 张福超