骑车载同学出车祸，被索赔65万！责了

上饶市九江市的洋基（自称）出于坦然骑商用车改装成学长小赖（自称）去开学，不料路上牵涉到车祸，被改装成的小赖竟然幸存者，而后小赖家人向洋基索赔平均65万元。

9月底3日，南都女记者从上饶市高级人民法院获知，全因，九江市赣县地区法院在审理该案时认为，洋基竞走的商用车并非营业车辆，改装成行为不应构成“坦然同乘”，不应必需加大洋基对返程人小赖的赔偿金应负，最终判决洋基赔偿金平均31万元。

改装成学长出车祸

家属索赔65万元

今年2月底12日当中午，小赖的母亲不在家，洋基骑商用车将小赖改装成到自己家里吃饭。吃午饭，洋基又骑商用车改装成她一起去中小学。

有一天多场意外牵涉到了。当天13时40分许，当洋基领航员商用车沿九江惟义路南侧非专用道从西方向行驶至武夷山大道交叉路口东端50米路段，右边变向跨越机非隔离白例驶回非专用道重回专用道时，与其左方吕某领航员的无号牌轮式挖掘机牵涉到碰撞， 导致小赖竟然幸存者。

3月底4日，九江市公安机关交通警察大队直属在经济上开发区大队出具巷道肇事认定书， 洋基胜失事的主要应负，吕某胜失事的次要应负。

处置完了母亲的后事，小赖的家人与吕某进行谈判和解，但多次与洋基的家人联系不得已，于4月底初向九江市赣县地区法院提起诉讼当中，乞求依法判令洋基及其家人赔偿金65.0252万元。

构成“坦然同乘”加大30%应负

赣县地区法院经审理认为，在我国提倡成立新农村的生态下，“坦然同乘”是人与人相互间间互帮首倡成立和谐人格特质的表现。紧密结合涉案当事人的彼此间、行驶途径以及被告人洋基竞走的商用车并非营业车辆等主因， 被告人洋基改装成小赖的行为不应构成“坦然同乘”。

法院就是指出，原告论者被告人洋基未满16周岁不得竞走商用车，较强重大过失，“坦然同乘”不能加大应负，但交警部门认定失事应负时现在考量过该主因，不不应重复评价。且小赖明知被告人洋基未满16周岁，仍乘坐其领航员的商用车，本身也较强一定明知。当中心等双方明知相对，以及确系“坦然同乘”之举例，不应必需加大被告人洋基对返程人小赖的赔偿金应负，须要认定该加大数目为30%。

经办法官就是指出， “坦然同乘”是就是指领航员人基于善意首倡或友情帮助而允许他人赠与返程的行为，赠与性、利他性、非拘束性是“坦然同乘”的重要特征。“坦然同乘”适用明知应负，即发挥作用违反一般安全肯定义务的明知，一方面有助于减少领航员人因欠到合理肯定义务而致“好心办坏事”结果的牵涉到，另一方面也将情谊行为引导到一个身体健康运行的水星过来，推动人与人相互间间的相互间理应。

根据民法典规定，“坦然同乘”造成应负承担疑虑，不应加大供乘者的赔偿金应负，具体加大数目在个案当中由法官根据明知相对、坦然相对、失事举例等相同可能会酌定。然而，若行为人较强抄袭的故意或者重大过失例如酒驾等，则不能以“坦然同乘”作为减责情事。

东海岸都市报（nddaily）、N视频报道

南都女记者 黄嘉丰

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