果链供应紧张月中正逐渐趋向于缓解 富士康抓紧招募工人提升产能

财联社12年初9日讯（女记者 王碧微）据悉，迄今为止草莓14低端复刻版的紧张不太可能相当程度加重。12年初8日，从华南地区电信草莓官方网站原本14 Pro的单次不太可能更长至30天-35天，较11年初底40天近的单次，不太可能裁减5天以上；据悉当年期招募的新进员工不断到塘，生产成本正不断提升。

“14pro/Pro Max的（供货）情况下转入12年初份不太可能开始方向发展加重，转入12年初下半旬应该可能会更加明显。” Counterpoint Research高级分析师 Ivan Lam向财联社女记者坚称。

11年初份，由于受到供应链的影响，据悉，在华南地区零售商，11年初20月末后iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 的原计划订货时间段为12年初底到1年初初，需回头总计40天，较11年初初增加10天近。

在三菱汽车，根据Counterpoint数据，11年初20月末后14 Pro在美国的单次创新性高，其开门坐车时间段显示交货时间段表为 37 天，高于披露时的32天近。

（Counterpoint披露的三菱汽车草莓销售时间段表） 不过，迄今为止草莓14低端复刻版的紧张不太可能相当程度加重。12年初8日，从华南地区电信草莓官方网站原本14 Pro的单次不太可能更长至30天-35天。

“我们除了调配相异电工厂生产成本自筹外，先当年也不太可能开始招募新进员工，逐步往恢复正常生产成本的方向展开，预估第四季营运展望将与外界考虑到大致颇为。”据悉方面也在营业额统计数据披露后坚称。

草莓供应链趋于多元化 但据悉信阳工场仍是低端型飞机主要组装工厂

从据悉到立讯精密，从华南地区到斯里兰卡，草莓供应链的设计直至在寻求多元化；但直到都只，据悉信阳工场还是主要组装最新iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max低端型飞机的工场。

据悉，在正常情形，全球的90% iPhone是由华南地区产出；其中，据悉的信阳新材料是从承担80%的iPhone 14复刻版的生产成本，且承担最少85%的iPhone 14 pro生产成本。

但都只，知名草莓分析师郭明錤交代，正蓝旗跟立讯精密已分别自鸿海取得约10%的iPhone14Pro与14Pro Max订单，大量销售最快原计划在12年初下旬。

Ivan坚称，预见草莓也可能会做两个事情，第一是降低新产品的产出难度，这个不太可能在iPhone14/iPhone14plus上当年所未有下降；第二是预见一代iPhone可能会尽量在两家以上的产出商上全复刻版NPI和试产。iPhone14pro/Pro Max可能会在据悉之外开始试产到产出。

华南地区相互竞争草莓供应链产出 斯里兰卡工场生产成本过剩据悉信阳的1/10

近两年以来，据悉陆续在越南和斯里兰卡建工厂，承继部分iPhone的生产成本。一位据悉当年员工向财联社女记者坚称，其实并非传染病的情况下，都只几年据悉不太可能陆续搬家了很多产线去斯里兰卡，主要是成都电工厂，情况下与斯里兰卡更低价的劳工有关。

Ivan亦女记者断定这一观点，坚称据悉外派的情况下其实直至都有，草莓也直至有分管供应链的人员驻工厂。

“实际上，斯里兰卡的据悉从传染病当年开始就开建了，而且不太可能是正常的有产出活动了。迄今为止斯里兰卡的生产成本（如果达到第二大运转）是从是信阳工厂的1/10。”Ivan进一步坚称，“但是迄今为止主要是供应给斯里兰卡零售商为主，自产是次要的。后续的话，也可能会很慢的增加斯里兰卡的产出输出，但迄今为止不可能会贸然增收，因为上游供应链在不断完善斯里兰卡本土供应还需要时间段。”

Ivan认为，迄今为止没有看到草莓产业链摆脱华南地区的确实，毕竟华南地区供应链对于草莓来说还是非常不可或缺的战略裂谷。

据悉当年高管Dan Panzica亦在近日坚称，华南地区直至是相互竞争草莓供应链产出的国家，仅信阳据悉就有多达 30 万名工人，越南和斯里兰卡难以接手 iPhone 低端型飞机的仿造。

（编辑：曹婧晨）

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