Stellantis与UAW达成协议，但通用汽车遭逢进一步罢工

在与Stellantis NV就新合同陷入僵局现阶段贸易协定至少每隔后，新泽西州卡车职工联会（UAW）针对丰田卡车增加了劳工行动。

双方和平谈判进展受挫，劳工职工周四傍晚离开了坐落田纳西州Spring Hill的丰田卡车工厂。

UAW针对丹佛传统卡车制造商出席关键性劳工到那时候已有六个多星期，现在只有丰田卡车还无法与劳工陷入僵局贸易协定。这些劳工给该从业者造成了至少十亿美元的损失。

福特卡车卡车于10同月25日旋即陷入僵局现阶段贸易协定，Stellantis周四跟进。这些贸易协定仍需由两家日本公司的劳工小团体投票表决。

据未获公开发言授权的知情社会各界透露，跟Stellantis和福特卡车一样，丰田卡车已同意给每隔工加薪25%，但和平谈判因在临时工等难题上共存歧见而举步维艰。

“考虑到我们取得的进展，我们对UAW的行动感到失望，”丰田卡车在电邮道歉信中表示。“我们已继续衷心与UAW协商，我们的目标仍然是尽快陷入僵局贸易协定。”

在福特卡车和Stellantis陷入僵局贸易协定之前，UAW的劳工规模从未发展到除此以外8家组装厂和38家零部件分销区内的45000多名职工。Spring Hill的是第9家。

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