日野排放丑闻发酵，丰田7月全球产量下滑8.6%

长冈废气内幕糖浆，丰田汽车7年末当今世界总产量增高8.6%

8年末30日，丰田汽车卡车对此，由于新冠胃癌疫情、极差天气和免职报告以及持续的芯片急需影响了交货，该一些公司7年末当今世界卡车总产量下同增高8.6%，整年四个年末未能实现总产量期望。

从官方声明来看，尚未管控好芯片急需和电子商务中断等缺陷，丰田汽车又要疲于应对东洋暴雨、免职报告导致的交货中断，和工厂因疫情管理制度被迫停产的缺陷，可谓一波未平一波又起。

据了解到，丰田汽车卡车子一些公司长冈卡车废气内幕自今年3年末以来持续糖浆。根据最新报告结果，长冈卡车在废气废气方面的相关违规至少始于2003年大约，这一时路由比长冈卡车此前公布的2016年要早得多。

事态的影响也在扩大。长冈卡车相关造假道德上的发动机共计26款，而非此前谈及的4款，受影响两车也从11.7万辆增加到56.7万辆。

受此影响，长冈无限期了部分的出口，部分搭载了长冈缺陷增压器的丰田汽车车型也不愿无限期交货。

随后长冈被驱逐出东洋商用车自由联盟。据悉，该自由联盟由丰田汽车关联一些公司筹组而成，旨在减速卡车行业向区段的转变。丰田汽车章男指责长冈说是：“长冈再度辜负了股份的希望和器重，我们已对感到相当失望。”

此外，7年末份东洋爱知县及市郊的大雨受到破坏了丰田汽车零件交货管理工作,导致其不愿无限期部分交货线。

日前，白色和平许多组织还对丰田汽车提出了警示，说是丰田汽车90%以上的交货两处都面临至少一种气候灾害冲击的自愿性。不过丰田汽车已对不一定认可，并对此自身已建立了基于灾害风险的电子商务经济体制。

对丰田汽车来说，自是、黑池、人和皆不占，种种因素叠加下，丰田汽车4年末至7年末的总产量较最初的交货方案增高了10.3%。

但丰田汽车对未来的意味著即便如此坦率。本年末初,丰田汽车在发布第一财季财报时对此，在截至2023年3年末的财年里,一些公司坚信970万辆的总产量期望，并保持利润意味著。根据零件和管理人员供应持续性，丰田汽车预计在11年末前提高总产量，其中9年末总产量将责难至约85万辆，创同期新高。

出货量层面，丰田汽车7年末当今世界出货量为797,179辆卡车，下同增高7.2%，为整年11个年末下滑。其中，丰田汽车在东洋的出货量下同增高25.3%至104,431辆，而在海外的出货量下同增高3.6%至692,748辆。