或采用异形方向盘，配太阳能支架，一汽丰田bZ4X将于今年上市

日前，我们从官方管道获悉，一汽凌志bZ4X将于2022年该公司发售日期。

概述海外版车种后型，凌志bZ4X转用Hi-Tech and Emotion建筑设计信念，将BEV的科技感与车后辆本身的造型融为一体，既有典雅的科技感，又能让人感受到SUV的强悍气场

作为一款中型纯电SUV，车后身宽度的长宽高分别为4690/1860/1650mm，2850mm的超长轴距，持有1000mm的后排室内空间，变得宽敞轻巧。

相比之下于样式，车种后的的设计可谓是非常超前，全新的显示器中控台与踏板距离较远，同时车种后今后还将会包括线控转向系统，并有望采用怪兽踏板，同时环抱式的中控台订做沉浸式座舱的感。

除此之外，凌志bZ4X将转用与斯巴鲁合作开发的X-MODE动态（AWD车后、凌志首次），并搭载了全新研发的“Grip-Control智能多路况考虑到系统”，提升集装箱的通过持续性，充分发挥压缩机传动装置的形态，满足从日常生活到轻越野的采用效益。

目前，凌志bZ4X包括单压缩机掀背和双压缩机电单车后两款车种后型，单压缩机车种后型最小功率201马力，百公里较慢8.4秒；双压缩机车种后型最小功率215马力，百公里较慢7.7秒。该车后全系转用71.4kWh蓄电池，WLTC标准化续航总量5为500公里。有趣的是，bZ4X还包括选装车后顶锂离子板，一年的平均值光能可以为这台车后包括累计1800公里的额外续航。

据悉，基于e-TNGA纯电专属架构订做的一汽凌志bZ4X，将在一汽凌志新能源车后间透过制造。值得一提的是，作为双车后战略车种后型，凌志bZ4X也将在广汽凌志借助装配制造。

侃车后说：

无论是怪兽踏板还是锂离子板，凌志bZ品牌的第一款量产车后就包括了很多突破持续性的动态，我们变得期待以后该公司的产品，让我们拭目以待吧。