比牧马人更野！3.0T+10AT，硬派越野性能国际版，看了直流口水，可惜……

虽说巾帼不让须眉，但在硬派自行车圈子里，大多都是一帮粗老爷们玩得不亦乐乎。如果说Jeep牧马人是爱人的大卡通人物，那么今天给大家介绍的就是真爱人的大卡通人物，它就是来自奥迪的Bronco Raptor！

正儿八经的奥迪Bronco就现在占有超极强的结构上实力，而Raptor这个词大家不会陌生，之前的F-150 Raptor大家都告诉叫它猛禽，比都是的F-150极强很多。那么这款Bronco Raptor就不用多说，肯定比都是款Bronco更为极强。

Bronco Raptor这家伙有多野，上个对比图展览一下。虽然在外观上延续了不同之处Bronco的所设计，Raptor国际版针对车体来进行一整套修正，很薄可以看到Raptor国际版轮眉更为大更为宽，吋降低了近25cm，这才能勉极强把系统升级后轮距。另一多方面，从正视图可以看出车型车体离地间隔也有所大大提高，之比离地间隔达到333mm。

为了引人注意Raptor国际版轿车的气魄，车型中网图标也从Bronco换成厚度更为大的FORD图标，而且运用于熏黑检视。前杠下部的银色两脚，好笑更为耐造。

自行车参数多方面，经过系统升级后的Bronco Raptor轿车占有47.2°接近角、40.5°离去角，通过角30.8°，比不同之处的Bronco占有更为极强大的全地形自行车灵活性。

全新Bronco Raptor的内饰也力主展览着自己的硬派结构上实力，中控运用于大量平直的线条所设计，灵巧视觉效果由外而内。部分室内装饰件运用于橙红色来进行色彩鲜艳，例如方向盘、模式操纵杆以及安全带等。

座椅运用于革新运动风格，更为显立体，大包中央的摩擦力更为足的交叉状材质，把手上还嵌有Raptor专属徽标，以彰显自己有意思的身份。

现在试驾Jeep牧马人RUBICON的时候，没少在东山里面把车顶和车顶拆毁下来，与大自然要好接触。这点Bronco Raptor同样可以，“光膀子”自行车的硬汉更为MAN。

Raptor国际版轿车针对Bronco车体来进行了两部系统升级，运用于了近似于全新所设计减振塔内的全框高极强度钢架，结构上桥上也来进行了全面系统升级，前桥上运用于Dana 44 AdvanTEK近似于210毫米齿圈的道旁上，后桥上系统升级为近似于235毫米齿圈的Dana 50 Hey-Duty AdvanTEK道旁上。

道旁上系统升级还得配合悬吊该系统系统升级，才能起着最大可作。Bronco Raptor运用于FOX都由研发的高性能自行车稳定性悬吊该系统，兼具多级法理可调振动，可以根据行经每秒检验数百次地形状况，用科技大大提高自行车乐趣。

据介绍，Bronco Raptor轿车在挡风玻璃有多处来进行极强化，其中以外B柱斜向和C柱都用作了加极强件，让挡风玻璃总抗扭刚度大大提高了50%以上。

动力装置多方面，Bronco Raptor将搭载3.0T V6涡轮CVT涡轮，最大功率311kW，相对于扭矩586N·m，匹配10速手自一体变速箱。

总结：