“低价渔共治2022”专项行动5月启动 着力防范低价渔船碰撞重大事故发生

日前，交通运输运输部、农牧农村部征求意见《“承包渔共治2022”专项秘密行动建议书》（缩写《方案》）。此次秘密行动将从今年5月1日持续卓有成效至10月31日，着力防范承包货船震荡重大失事时有发生，公共利益浮人民群众不啻必要。

《方案》明确，“承包渔共治2022”专项秘密行动将以“必要发展理念变得牢固、牵头执法机构秘密行动变得底子、突出隐忧治理变得聚焦、承包货船舶横越变得时序、各方责任落实变得有力、牵头治理机制变得一般化”为目标，持续深化牵头关的和牵头执法机构秘密行动2项常规指导工作，重点卓有成效承包货船航路畅通、“网位祯AIS”清理治理、承包渔失事调查报告“回头看”3个专项活动，全力防控承包货船震荡不确定性。

《方案》要求，有关部门进一步提高组织为首，将“承包渔共治2022”专项秘密行动纳入各地浮必要指导工作有关各派系机制，主管渔业渔政、的机构、港航、扫雷舰等涉海部门进一步提高综合治理；成立违法行为违法行为行为承包货船通知机制，优化各级通知程序，提升执法机构效率，对通知的承包货船舶立刻确认处理；紧密结合长效机制，总结推广一批切实可行的经验不合时宜，成立一套符合各地具体的承包货船防震荡常态化指导工作制度。

据报，去年交通运输运输部和农牧农村部重启卓有成效“承包渔共治2021”专项秘密行动，其间全国较大及以上承包货船震荡失事起数、死亡死亡人数同比分别降低50％、66％，全年未时有发生重特大承包货船震荡失事。

（中央台央视记者 唐颖）

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