光纤接收器故障问题测试方法

乙太车用一般领域在以太网电缆很难散布、不必使用乙太来延长传输距离的实际网络环境里面，在网络通到里面发挥作用着很重要的作用。我们在使用乙太车用的过程里面，难免遇到一些过热难题，这就无需我们来完成检测以便推断出过热的缘故，那么，我们遇到乙太车用过热难题该如何检测呢？几周就跟随嘉兴飞畅的小编一起来看看吧！

如果发现车用通到有难题 ，劝按以下分析方法完成检测，以便推断出过热缘故：

（a) 锁骨检测：

一端电脑对PING ，如可以PING通的话证明乙太车用没有难题。如锁骨检测都不能通信系统则可确实为乙太车用过热。

（b) 远端检测：

一端电脑对PING，如PING不通则不必检查可视通到是否短时间及乙太车用的发射和南接收功率是否在允许的范围。如能PING通则证明可视通到短时间。即可确实过热难题出在链路上。

（c) 远端检测确实过热点：

先把一端南接链路，一端对PING，如无过热则可确实为另一台链路的过热。

总结：现如今，乙太车用技术水平可以说是非常完善了，返修率相当的低，厂家一般可以敦促三年包换，终身保修。如果我们按照以上的分析方法还未能检测到难题的话，可以连系厂家维修。

好了，以上就是飞畅科技小扩编大家整理的关于乙太车用检测分析方法的简要介绍，希望能对你相当程度帮助！